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抄底老款值不值? 东风标致308新老对比

  每当新款车型上市的时候,讲究实惠的消费者们就会得到一个入手老款车的好时机。一般情况下,从理性选车的角度出发,我是支持这种“抄底”的购车思路的。就在上周,东风标致308推出了全新一代车型,而老款标致308 2.0L车型转为停产清库存的状态,看上去这又是一个抄底的机会,不过这一次,在综合考量新、老款车型的售价和产品力之后,我还是建议各位朋友购买全新标致308车型,为什么这样说?下面看我就新老款标致308为您进行对比分析。


  本次我们进行对比的车型分别是2016款东风标致308 1.2T 自动豪华版和2014款东风标致308 2.0L 自动风尚版,两款车型的厂商指导售价十分接近,分别为13.57万和13.49万,目前2016款车型刚刚上市,在终端市场还没有优惠,而2014款2.0L车型已经停产,目前处于清理库存状态,在终端市场有3万元左右的优惠幅度。



  如果不是事先对车型背景有所了解,很难相信眼前这两款外观设计截然不同的车型具有迭代关系,2016款标致308采用了标致最新的家族式设计元素,前脸基本同步了海外版车型的造型,侧部线条则针对三厢车型进行了优化,形成流畅和谐的视觉效果,相比之下,老款车型的造型显得有些过时了,特别是从侧面看车尾较为突兀,后期修订痕迹明显。整体来看,2016款标致308在外观设计方面相比老款有巨大的提升。


  从上面的内饰和配置对比可以发现,2016款车型的配置丰富程度更高,并且这些新增加的配置均具有较高的实用价值,相比之下,2014款车型在车内配置的科技含量方面要远远落后,更不用说内饰设计部分的老旧气息了。如果说外观设计见仁见智,而内饰和配置这种时刻需要触碰到的组件也有如此明显的差异,老车型的可买性就大打折扣了。


  整体看两款车型的空间表现,可以说各有特点,其中2016款车型得益于长轴距车身,后排纵向空间自然较为宽裕,但是后备厢空间受到一定影响,好在支持后排座椅靠背翻折,可对行李运载空间进行拓展;2014款车型则提供更加宽松的后排头部空间,并且后备厢容积优势明显,但是后排座椅并不支持翻折。在储物空间部分,两款车型均表现较为出色,基本上处于相同水平。


  可以看到2016款车型搭载的三缸1.2THP发动机动力输出参数和2014款车型2.0L发动机相近,而实际上在低转速区间,增压发动机具有更为敏捷的动力响应,并且燃油经济性更高。变速箱部分,2016款车型匹配了6速手自一体变速箱,相比老款车型的4速手自一体变速箱有着明显进步。


  看到这里,您是不是和我一样眼里已经没有2014款标致308了?忘了“抄底”这件事吧,2016款标致308无论从外观、内饰、配置还有动力方面都领先老款车型一个时代,而从厂商指导售价来看却基本和老款车型处于相同水平,现在选择2014款车型的唯一理由就是还算不错的终端优惠幅度,而如果您并不是纯粹的理性动物,无疑综合实力更强的2016款标致308更值得购买。

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